Ohne Öl ist der frisch verbaute Turbolader schon Sekunden nach dem Start mausetot. Und es muss nicht immer die Ölspritze sein….
Keine frische Stoppmutter mehr im Regal? Nord-Lock von den diebischen Kollegen ausgeborgt und die Loctite-Flasche knochentrocken? Baumwolle hilft.
Kein Rankommen an den glitschigen Patronen-Lurch? Loch ins Werkzeug bohren und die Filterpatrone damit festsetzen!
Bei vielen Einstellarbeiten am laufenden Motorrad muss der Tank runter. Woher jetzt den Sprit nehmen?
Keine Gewindebuchse zur Hand? In diesem Fall helfen Kernlochbohrer, Gewindebohrer und eine passende Schraube weiter.
Gummimanschette bündig abgerissen? Ersatz ist teuer oder lohnt nicht mehr? Ein Kabelbinder hält als Provisorium Wasser und Schmutz draußen.
Muss es immer „Drücken“ sein? Bremsen lassen sich auch mit Unterdruck entlüften – unser Artikel zeigt Werkzeuge und Vorgehen.
Vertrackte Schraube von hinten durch die Brust ins Auge fädeln? Geht mit einem halben Meter Bindedraht ganz formidabel.
Walnuss-Granulat strahlt schonend und tut im Zylinder nix, wenn doch mal ein Brösel durchrutscht. Ideal, um Krümmer koksfrei zu kriegen.
Milliardenfach verbaut – und ebenso häufig falsch eingestellt: Radlager mit zwei Kegelrollenlagern. Die Justage braucht Fingerspitzen, Hirn und Schraubendreher.
