Manchmal muss es Gewalt sein: Zum Beispiel dann, wenn Schlitzschrauben in Leichtmetall festgegammelt sind.
Wer je Schweissspritzer hinter die Schutzbrille bekam, hat spätestens dann höchsten Respekt vor MIG-MAG. Ein olle Schleifscheibe hilft.
Kein Kompressor, um den Kolben aus dem Bremssattel zu drücken? Als Alternative bieten sich Fettpresse und Selbstbau-Adapter an.
Ohne Öl ist der frisch verbaute Turbolader schon Sekunden nach dem Start mausetot. Und es muss nicht immer die Ölspritze sein….
Keine frische Stoppmutter mehr im Regal? Nord-Lock von den diebischen Kollegen ausgeborgt und die Loctite-Flasche knochentrocken? Baumwolle hilft.
Kein Rankommen an den glitschigen Patronen-Lurch? Loch ins Werkzeug bohren und die Filterpatrone damit festsetzen!
Bei vielen Einstellarbeiten am laufenden Motorrad muss der Tank runter. Woher jetzt den Sprit nehmen?
Keine Gewindebuchse zur Hand? In diesem Fall helfen Kernlochbohrer, Gewindebohrer und eine passende Schraube weiter.
Gummimanschette bündig abgerissen? Ersatz ist teuer oder lohnt nicht mehr? Ein Kabelbinder hält als Provisorium Wasser und Schmutz draußen.
Muss es immer „Drücken“ sein? Bremsen lassen sich auch mit Unterdruck entlüften – unser Artikel zeigt Werkzeuge und Vorgehen.
