Nach dem Ölwechsel gefühlte Ewigkeiten mit roter Öldrucklampe orgeln? Klarer Fall von "trockene Filterpatrone montiert"!
Eigentlich selbstverständlich, aber jedesmal wieder vergessen: Die Filterpatrone vor der Montage einfach mal auffüllen. Schließlich braucht dann die Ölpumpe das bereits in der Blechdose befindliche Öl nicht erst ansaugen und und aus der Ölwanne hochpumpen – die Zeit, bis nach dem Ölwechsel wieder voller Öldruck im System steht, verkürzt sich damit erheblich. Spart das Zeit? Nerven? Verlängert es die Motorlebensdauer? Wird es nächstes Mal wieder vergessen?
Filterpatrone richtig vollmachen. Und den Dichtring einölen.
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