Flex-Kabel sauber aufwickeln
Kabelsalat war gestern: Mit zweieinhalb Handgriffen lässt sich das Anschlusskabel der Flex höchst elegant in Form legen.
Kabelsalat war gestern: Mit zweieinhalb Handgriffen lässt sich das Anschlusskabel der Flex höchst elegant in Form legen.
Wenn die Filterpatrone bombenfest sitzt, ist der Riemenschlüssel die Ultima Ratio vor dem Schraubenzieher. Geht mit einem Ringschlüssel ganz formidabel.
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Kein Glüh – kein Kaltstart. Wer einen Diesel hat, braucht Glühkerzen. Die kann man ultraschnell direkt an der Lichtmaschine prüfen.
Neue Beläge und alte Scheibe? Dann muss der Bart ab. Das geht mit mit eingelegtem ersten Gang oder etwas Muskelkraft ganz formidabel.
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Diesel vor dem Essen und ein Schlückchen E10 als Digestiv – wer das nicht probiert hat, kann diesen Trick nicht voll auskosten. Wir ziehen den Hut!
Nach dem Wechsel von Belag und Scheibe muss der Kolben zurück in den Bremssattel. Wohl dem, der zwei gekröpfte Ringschlüssel liegen hat.
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Kupplungsbelag ohne Zentrierdorn zentrieren – geht mit ein wenig Sekundenkleber. In der Praxis reichen allerdings 3 Tropfen völlig aus.
Ja, normalerweise geht man in den Laden und kauft das ATE-Teil. Was aber, wenn kein Laden und kein Kauf-Adapter da ist? Der kluge Russe weiß Rat…
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Eine Hussi wird zum Starthelfer, Mobilkompressor und arbeitet als Teichpumpe – schlicht genial. Geht vermutlich auch mit ner Stihl. Hut ab!
Abgerissene Stehbolzen sind nur schwer auszubohren. Wer ein Schutzgas-Schweissgerät hat, kann sich helfen.
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