Gewinde versaut? Klar, sind immer die anderen Schuld. Aber wie reparieren, wenn Helicoil und ENSAT außer Reichweite sind?
jens
Manchmal muss Strom verbrannt werden – zum Beispiel, um Lichtmaschinen oder Batterien zu testen. Das geht mit H4-Glühlampen ganz hervorragend.
Logisch: Wenn die Karosse einen Überschlag aushalten kann, sollte auch die Dachlast mehr als 150 Kilo betragen…
Ventilkeile sind glitschig, unverzichtbar und müssen 100%ig sitzen. Ihre Montage geht mit einem Schneideisenhalter NOCH EINFACHER…
Staub, Schnotter und Rost adieu: Spritzpistolen bleiben frisch, wenn sie in Verdünner schwimmen.
Hämmer braucht es in der Werkstatt so nötig wie Schraubendreher, Knarren oder Schlüssel. Eine Übersicht.
Keine Originalersatzteile verfügbar? Wir verneigen uns vor der Erfindungsgabe russischer Schrauber.
Aha: Rohe Gewalt am Handbremsseil hilft nicht immer – Köpfchen und ein dosierter Schlag schon eher.
Samstag Abend, ein paar Büchsen Spachtelmasse – aber kein Spachtel. Nix, keiner, nirgendwo. Nur zu große. Abhilfe lauert in der Schreibtischschublade.
Keine Herdplatte, um die Radlager mundgerecht zu erhitzen? Keinen Heißluftfön? Wie wäre es mit dem Gaskocher aus der Campingausrüstung!
