Der Sturz lässt sich sauber messen – oder auf diese Weise sehr simpel und russisch prüfen. Reicht für die grobe Einschätzung.
Knüppelfeste Gummilager lassen sich nur mit Druck und Hydraulik bewegen? Der findige Gentleman zückt den Akkuschrauber.
Schmiernippel sind oft verdreckt, versteckt und übel vernachlässigt. Kleine Fitzelchen Schlauch schützen und erinnern.
Um Gummilager zu montieren, braucht es typischerweise eine anständige Presse und Beilagstücke. ODER etwas Draht und Schmalz.
Wackelt das Traggelenk? Das Domlager? Oder doch das Spurstangengelenk? Eine Bratpfanne mit Videohandy erleichtert die Diagnose.
